パター ヘッド の 軌道

パター ヘッド　の　軌道

コノ　絵　の　通り　だとすると

　

腕　は　使わず　背骨　を　回転軸　として

肩 の 回転　ダケ　で　打つ　と　すると

　

上　の　絵　に　コノ ような　補助線　を　入れると

入れた　補助線　と　グリップ　の　位置　が　左 右　で　違いますね

　

　

左　の　場合

肩　の　回転半径　と　グリップ　の　回転半径　が　ほぼ　同じ

と言うコトになりますので

上　から　見ると

コノ ように

肩　の　回転半径　と　グリップ　が　同じ

と　考えて　良いでしょね

　

　

　

　

右　の　場合

肩　の　回転半径　より　グリップ　の　回転半径　の　ほうが

大きい

と言うコトになりますので

上　から　見ると

コノ ように

肩　の　回転半径　よりも　グリップ　の　回転半径　よりも　大きい

と　考えて　良いでしょね

　

　

　

　

コレ　と　同じよう　真似をして

ご自分　で　パター ヘッド　軌道　の　違い　が　どうなのか

そして

ココから　が　大切　なのですが

フェース　が　ドウ なるのか　に　注目　して

ご自分　で　或は　他 の　方　に　見てもらったり

他 の　方　のを　客観的　に　見たりして

確かめて　下さいね

　

　

　

　

　

エンジョイ！ゴルフライフ！

タグ：ゴルフ パターヘッド 軌道 違い