パー２理論

定  速　って　難 し い ？

　 

　 

　 

一  定  速  度　で　動 か す

っ て

考 え る ダ ケ な ら　簡 単　単 純　で　良 い の で す が

　 
実 行　す る の は

意 外　に　難 し い の で す よ

　 

　 

ク ル マ　の　運 転　で も

一 定 速 度 　で　走 る　っ て　意 外 と 出 来 ま せ ん よ ね

　 
か な り　意 識 し て い な い と

一 定 速 度　で　走 る の は　難 し い の で す よ

　 

　 

コ レ は　ゴ ル フ ス イ ン グ　で も　同 じ　で す ね

　 

　 

意 識 せ ず　安 定 し て　出 来 る 動 き

は

ブ ラ ン コ　と か　振 り 子　み た い な　動 き

な の で す よ

　 

た　だ

ブ ラ ン コ　や　振 り 子　に も

一 定 速 度　と　見 な せ る　部 分　は　あ り ま す ね

　 
モ　チ　ロ　ン

厳 密　に は　ホ ン の 一 瞬　な の で す が

限 ら れ た　極　短 い 間 ダ ケ

一 定 速 度　と　見 な し て も 良 い で し ょ ね

し　か　も

安 定　し て い ま す ね

　 

　 

　 

ブ ラ ン コ　や　振 り 子　は

基　本　的　に

一 番 高 い 位 置　で は　速 度　が　ゼ  ロ　で

一 番 低 い 位 置　で　最 高 速　が　出 ま す ね

　 

高 い 位 置　か ら　下 が る に つ れ　加 速　し ま す

　 
低 い 位 置　か ら　上 が る に つ れ　減 速　し ま す

　 

安 定 し た 動 き　で す ね

　 

　 

コ ノ よ う に　ス イ ン グ　す る と

ス イ ン グ　も　安 定　し ま す よ ね

　 

　 

加 速　す る の が　良 さ そ う で す ね

　 

　 

　 

パ ー ２ 理 論

実 現 し た い の で

ス ポ ン サ ー　お 待 ち し て お り ま す ね ！

　 

　 

　 

　 

　 

　 

エンジョイ！ゴルフライフ！