おっきいスイング の 利点

　
おっきい　スイング　の　利点
　

コレは

アプローチショット　などの　コントロールショット　で

ラウンド中　に　要求される　バリエーション　の　ヒトツ　でして

練習場　の　人工芝マット　では　体感　出来得ない　状況　に　於いて

ソレ　に　適している　スイング　の　ヒトツ

覚えておけば　役に立つ　スイング　の　ヒトツ

として

捕らえてもらいたいのですよ

　

　

　

　

モチロン

スイング 軌道　は　普通　の　打ちかた　ダウン ブロー　ですよ

　

　

　

　

おっきい スイング　の　利点　ですが

説明　しましたように　身体　を　使いますので

ユックリ　動いているのですが　チカラ　が　あるのですよ

　

クルマ　に　例えるなら

時速 ４０ ｋｍ　で　走っている時

マニュアル　でも　オートマチック　でも　良いのですが

１ 速　で　走っている時　に　似ている　と　思って下さい

時速 ４０ ｋｍ　だと　今の　クルマ　なら

４ 速　くらいで　走ると思うのですが

１ 速　で　走るのとの　違い　は

エンジン　の　回転数　ですね

５０００ 回転　で　回るのと　１０００ 回転　で　回るのとの　違い　ですね

　

同じ 速度　で　走っているので　ナニも　無ければ　同じコト　なのですが

途中　で　ボール　に　ぶつかる　と　すると

　

１０００ 回転　だと　ぶつかった直後　クルマ　の　速度　は　落ちて

エンスト　しそうですね

　

５０００ 回転　だと　ぶつかってからも　クルマ　の　速度　は　落ち辛く

エンジン　も　元気　に　回り続け

つまり　ぶつかった　ボール　を　押し続けるので

ホイルスピン　するかも　知れませんね

　

　

　

　

ソレに

少ない　大きな　筋肉　を　使いますので

また

使う　関節　は　極　少数　ですので

スイング　が　単純明快　に　なりますね

つまり

シンプル　な　スイング　が　出来るのですよ

　

　

最大速度　は　望めませんが

パワー　は　誰にも　負けない

と言う　イメージ　の　スイング　ですね

　

　

　

　

使う　筋肉　と　間接　が　少ないので

スイング　の　再現性　も　高い レベル　で　維持　出来ますし

プレッシャー　にも　強いのですよ

　

　

　

　

更に

ヘッドスピード　の　コントロール　も　し易いので

微妙　な　距離　の　打ち分け　が　し易くなるのですよ

　

　

　

　

　

　

この　スイング　は

距離　の　コントロール　が　し易い　と　捕らえても　良いですが

　

飛ばさない コト　も　簡単 に 出来る　スイング

と

捕らえてもらいたいですね

　

　

そして

悪い　ライ　に　強い　スイング　と　捕らえても　良いですし

トラブル ショット　に　持って来い　の　スイング　とか

緊張　する　アプローチ　で　失敗　し難い　スイング　などと

捕らえてもらっても　良いでしょね

　

　

　

　

　

　

まずは

この　スイング　を　取り入れて　覚えて

安定して　出来るように　なってから

ちっちゃい　多く　の　筋肉　を　素早く　複雑　に　動かし

多く　の　間接　を　複雑　に　動かし

筋肉　の　複雑　な　動き　と　同調　させる　スイング

に　取り組んだほうが　良さそうですよ

　

　

　

　

ご自分　の　ベンチマーク　を　持つベキ　ですからね

　

　

　

　

とは言え

兎に角　飛ばしたい！

飛ぶ　ドライバー　が　出たら　欲しくて堪らない！

飛ばせる　スイング　を　常に　探している！

と言う　方　には　不向き　な　話　ですので

ア　シ　カ　ラ　ズ

ですね！

　

　

　

　

　

　

エンジョイ！ゴルフライフ！

タグ：ベンチマーク ゴルフ